神戸電鉄に乗るにあたって、
粟生駅と三田駅の２駅へ同じ日に行く・・・
というのは、ないでもない話。
ただ、粟生駅と三田駅の２駅へ同じ日に行く、
かつ、そこからのＪＲにも乗るとなれば、
ちょっとない話。
しかも、
三木→粟生→加古川→尼崎→三田→鈴蘭台→三木ではなく、
三木→粟生→谷川→篠山口→三田→鈴蘭台→三木となると、
もっとない話。
２０日の粟生線の未来を考える市民の会の例会で
出てきた話題のひとつ。
時刻表を調べてみると・・・
ＪＲ加古川線の西脇市～谷川が
１日に片道平日９本、休日にいたっては８本。
ここが、一番の難関っぽい。
ただ、こういうのは、
行く前にああでもないこうでもないというのが
楽しい部分もあると私は思っています。
会のメンバー同士でとなると、
しばらく行けていない鉄道旅。
どういう形で実現するのかはわかりませんが、
どうせなら、楽しみたいですね。
ラジオもそうですが、
まずは、自身が楽しめているかどうか、ですよね。
そういう意味では、
私は、趣味の世界では大いに楽しませてもらっています。
ラジオ（聴く＆出演）も、粟生線の会も。
